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Yamaha Tzr 125 Sp Motor
CHA-KQ40
Beitrag 23. Feb 2010, 20:59
Beitrag #31


TZR'Gott
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Bike: Yamaha tzr 125 4FL 120KM/H


ZITAT(friedrich_klindert @ 23. Feb 2010, 20:14) *
ZITAT(mollrop1234 @ 19. Feb 2010, 21:22) *
[...]
Den Tüv interessierts das doch gar nicht was für ein Motor verbaut ist... xD
Ob jetzt 4DL oder 4FL...
[...]


Sorry, aber da fällt mir nichts mehr ein. kopfkratz.gif Ob 15PS, 28PS oder sogar noch mehr kümmert den TÜV also nicht. Ich könnte mir vorstellen dass das nicht so ganz hinkommt, aber Du hast bestimmt ne logische Erklärung warum das geht, aber z.B. ein 170er Satz nicht.



Er mein es interessiert den TÜV nicht egal welcher Motor verbaut ist, Hauptsache es ist ein 125er. Der TÜV macht nur eine sicht Kontrolle und da würde es eher auffallen wenn auf ein mall ein 170ccm statt 125ccm auf dem Zylinder draufsteht und nicht mal das würde auffallen, weil so genau schaut der auch nicht hin. Es könnte höchstens bei der Abgasmessung auffallen das ein 170ccm drauf ist wenn die Werte so garnicht stimmen aber so gar das könnte er noch durchgehen lassen wenn’s nicht fiel fehlt und man den TÜVerer kennt oder gut zuredet.
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friedrich_klinde...
Beitrag 23. Feb 2010, 21:03
Beitrag #32


TZR'Gott
*******

Wohnort: Gedern
Bike: TZR 125 4DL RR, FZR 600 3HE, NSR 150, Adler M100, MB201


ZITAT(CHA-KQ40 @ 23. Feb 2010, 20:59) *
Er mein es interessiert den TÜV nicht egal welcher Motor verbaut ist, Hauptsache es ist ein 125er. Der TÜV macht nur eine sicht Kontrolle und da würde es eher auffallen wenn auf ein mall ein 170ccm statt 125ccm auf dem Zylinder draufsteht und nicht mal das würde auffallen, weil so genau schaut der auch nicht hin. Es könnte höchstens bei der Abgasmessung auffallen das ein 170ccm drauf ist wenn die Werte so garnicht stimmen aber so gar das könnte er noch durchgehen lassen wenn’s nicht fiel fehlt und man den TÜVerer kennt oder gut zuredet.


Ich weiß schon was gemeint war. Kappes ist die Aussage trotzdem. Zum Thema habe ich mich hier schon mal ausgelassen, ist noch gar nicht so lange her. Nur nochmal als Gedankenstütze: Fahren ohne Betriebserlaubnis, Versicherungschutz und ggfs. Fahren ohne Führerschein.
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CHA-KQ40
Beitrag 23. Feb 2010, 21:22
Beitrag #33


TZR'Gott
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Bike: Yamaha tzr 125 4FL 120KM/H


ZITAT(friedrich_klindert @ 23. Feb 2010, 21:03) *
ZITAT(CHA-KQ40 @ 23. Feb 2010, 20:59) *
Er mein es interessiert den TÜV nicht egal welcher Motor verbaut ist, Hauptsache es ist ein 125er. Der TÜV macht nur eine sicht Kontrolle und da würde es eher auffallen wenn auf ein mall ein 170ccm statt 125ccm auf dem Zylinder draufsteht und nicht mal das würde auffallen, weil so genau schaut der auch nicht hin. Es könnte höchstens bei der Abgasmessung auffallen das ein 170ccm drauf ist wenn die Werte so garnicht stimmen aber so gar das könnte er noch durchgehen lassen wenn’s nicht fiel fehlt und man den TÜVerer kennt oder gut zuredet.


Ich weiß schon was gemeint war. Kappes ist die Aussage trotzdem. Zum Thema habe ich mich hier schon mal ausgelassen, ist noch gar nicht so lange her. Nur nochmal als Gedankenstütze: Fahren ohne Betriebserlaubnis, Versicherungschutz und ggfs. Fahren ohne Führerschein.




Ja sind wir wieder bei dem Tehma. Ja man sagt immer so lang es gut geht sagt keiner was aber was ist wenn doch was passiert was ist da? Die große Frage.

Jeder sollte selber wissen was er macht, weil die meisten lassen sich nicht reinreden.
Ich bin da nicht anders, natürlich wenn man alles so macht wie es sich gehört spart man sich Geld für die teile und Ergehr mit der polizei.gif oder sonst wem aber ich und manch anderer sind halt so.

Wenn man so denkt eigentlich ist das alles Blödsinn aber mir macht das eben spaß.
Blöd rum sitzen und in die Glotze schauen ist langweilig, dass kann jeder.
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redandblue
Beitrag 23. Feb 2010, 21:33
Beitrag #34


TZR Invalide
*******

Wohnort: Halver
Bike: TZR250/2XW2 TZR250R/3MA3 sw TZR250R/3MA3 ws TZR250R/3XV6 TZR250RSP/3XV7 TZR250RS/3XV9 TZ250/5KE2


ZITAT(CHA-KQ40 @ 23. Feb 2010, 21:22) *
Ergehr


Bitte was? augenreib.gif
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CHA-KQ40
Beitrag 23. Feb 2010, 21:36
Beitrag #35


TZR'Gott
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Bike: Yamaha tzr 125 4FL 120KM/H


ZITAT(redandblue @ 23. Feb 2010, 21:33) *
ZITAT(CHA-KQ40 @ 23. Feb 2010, 21:22) *
Ergehr


Bitte was? augenreib.gif

Ja Probleme mit denn grünen oder denn blauen
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redandblue
Beitrag 23. Feb 2010, 21:46
Beitrag #36


TZR Invalide
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Wohnort: Halver
Bike: TZR250/2XW2 TZR250R/3MA3 sw TZR250R/3MA3 ws TZR250R/3XV6 TZR250RSP/3XV7 TZR250RS/3XV9 TZ250/5KE2


ZITAT(CHA-KQ40 @ 23. Feb 2010, 21:36) *
ZITAT(redandblue @ 23. Feb 2010, 21:33) *
ZITAT(CHA-KQ40 @ 23. Feb 2010, 21:22) *
Ergehr


Bitte was? augenreib.gif

Ja Probleme mit denn grünen oder denn blauen


Ärger! auslach.gif
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gallo.tzr4fl
Beitrag 24. Feb 2010, 08:08
Beitrag #37


RealTZR'Fahrer
******

Wohnort: Uettingen
Bike: Yamaha TzR 125 4FL


Ich würde mal sagen hier ist der Verkaufsbereich,nicht in der Plauderecke und dieses Thema ist doch wohl schon mindestens 20 mal durchgekaut.
Soll doch jeder machen wie er es will! Ich kenn da nen spruch und der geht...... Wer nicht hören will muss fühlen oder in diesem Fall, finanz. bluten.

(man bin ich erwachsen) draufhau.gif


Zum Thema falls noch aktuell...

Ich würd ihn ma in ebay setzen vllt. will ihn da jemand.
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mollrop1234
Beitrag 24. Feb 2010, 17:41
Beitrag #38


RealTZR'Fahrer
******

Wohnort: Hohenaltheim
Bike: DT125 (mit TZR SP Motor) YZ250-F


Hi,


also ich kann den Motor über die Ignitech CDI Drosseln... wenn der tüv also mit der Karre fährt merkt ers nicht mal das der Motor "mehr" Leistung hat.
Und die Bullen checken es erst Recht nicht.
Ist ja alle ori auchßer der Motor, und in den können se ja nicht reingucken.

Der Beitrag wurde von mollrop1234 bearbeitet: 24. Feb 2010, 17:43
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perikomoto81
Beitrag 24. Mar 2010, 13:42
Beitrag #39


Gilera'Fahrer
**

Bike: GPR 125


Hello, do you sold only the termic group? Cylinder, piston un cylinder head?

If possible please talk to me.

Thanks and sorry for the english...

v´sss
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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 7. September 2010 - 11:07