V-force Einstellungen

[griffeldreher]

Wenn der Euro mal bsser steht,werde ich mir in USA über meine Connection (falls die welche verkaufen ) V-Force3 bestellen,das kommt wesentlich günstiger.

Na hiha, das wird dann ja ewig dauern oder nie etwas. Nach der jetzigen Wirtschaftslage wird der € billig bleiben und das ist auch gut so für unseren Export.

[mollrop1234]

hi,

also ich glaube wer den V Force noch nicht ausprobiert hat soll hier lieber nicht so was schreiben...wie bringt nix und so... KTM würde den V force sonst nicht serienmäßig in den 2 Takt Modellen verbaun wenn er nix bringen würde.

[redandblue]

Alex..... mach lieber mal selber Erfahrungen und höre nicht immer nur auf Andere.

Auf wen höre ich denn?

Sorry Holli aber ich glaube du verwechselt da etwas. Wenn hier jemand auf andere hört, auf MB und Stulle z. B., dann bist du das.

Meine Erfahrungen kannst du auf TZR-250.de nachlesen und auch wer was daran gemacht hat. Ich bin kein Zweitakt-Groupie.

Welchen Anteil der Hans an meinen Moppeds hat kannst du auch sehen, nämlich ganz schön wenig.

Stulle kenne ich, gequatscht hab ich auch mit ihm.... na, und???

[holliheizer]

Auf gewisse Jungs höre ich sehr gerne , da machen ich meine Ohren Km weit auf.
Tatsachen schafft man nicht dadurch aus der Welt, dass man sie ignoriert.


Gruss Holli

[griffeldreher]

Ich kenne den Stulli auch, er hat ein enormes Wissen und fahren kann er wie ein junger Gott, nur er hat die Dinger in einer RD....ich wiederhole RD nicht TZR. Die RD atmet durch die Kolben und könnte auch ohne jegliche Membrane laufen.
Ich habe über die VForce auch noch nichts finden können, was ihren enormen Preis rechtfertigt.
Ich treibe mich ja nun auch rege in RGV/RS Kreisen herum - dort fährt sie niemand.

[2-Stroker]

Hallo Allerseits.

An dieser Stelle muss ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Bei den RD Motoren bringt jede größere Membrane etwas.
Habt Ihr Euch schon mal den originalen Strömungsquerschnitt vor Augen gehalten...?
...die reinste Engstelle => ein richtiger Drosselquerschnitt.

Bei den moderneren Motoren ist das Potential der Leistungssteigerung mit einer größeren Membrane sicherlich geringer.
Auch sollte man immer das Gesamtsystem betrachten. Nur die Membrane tauschen bringt alleine nichts.

Gruß,

2-Stroker

[redandblue]

Bei einem RD Motor bringt alles etwas, Hauptsache es wird herbeigeredet.

[griffeldreher]

Bei einem RD Motor bringt alles etwas...

....auch 500er? Dann muß ich das mal probieren.

[redandblue]

Da du zwei Zylinder mehr hast beträgt die Leistungssteigerung zwischen 6 und 10PS.

[griffeldreher]

Aaaachsooo.....

[redandblue]

Mit oder ohne VFarce?

[holliheizer]

Mollrop,

Dein Postfach ist voll...... .

Eventuell kannst Du mal nachhören, was Dein Lieferant für die RD bzw. Banshee V-Force nimmt.
Ich will mir welche zulegen. Also 2 Stück für beide Zylinder.

Gruss Holli

[Dirk01]

Noch mehr Flattermänner........ mit noch mehr Leistung
http://www.1dirracing.com/350ReedKit.htm



Gruß
Dirk