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Zylinderkopfumbau und O-Ringe für 2MA & 3MA


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47 Antworten in diesem Thema

#1 wiba

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Geschrieben 08 Januar 2013 - 10:20

Hallo Leute,
hat etwas länger gedauert aber jetzt ist es "Serienreif". Kopfumbau auf O-Ringe und nachgesetztem Brennraum für die TZR250 2MA & TDR250.
Wer kein Bearbeitungszentrum im Keller hat und auch keine Kumpels die so was machen können, bekommt hier jetzt die Möglichkeit dazu.

Es kann gewählt werden zwischen:
Brennraumkontur wie Serie, Verdichtung Serie.
Brennraumkontur wie FIII Kit und entsprechend höhere Verdichtung.

Die originale Yamaha Dichtung fällt dabei immer weg.

Wer Einschläge übelster Sorte in seinen Kalotten hat, bekommt wieder ein makelloses Finish zurück. Siehe Bilder vorher - nacher.
Die O-Ringe sind wie immer aus "Viton" und können preiswert als Standardware nachgekauft werden. (Falls mal einer verloren geht) zwink.gif

Die mechanische Bearbeitung incl. 4 Viton O-Ringen kostet 120,- Euro.

Bei Interesse bitte über PN melden.

Gruss Wiba






Bearbeitet von wiba, 08 Januar 2013 - 10:43 .


#2 Dirk01

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Geschrieben 08 Januar 2013 - 11:10

daumen.gif

#3 Vincentju

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Geschrieben 08 Januar 2013 - 11:12

Der kaputte Zyliderkopf kommt mir bekannt vor lal.gif

Super Sache anfleh.gif

#4 friedrich_klindert

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Geschrieben 12 Januar 2013 - 12:39

Mach das auch für die 125er und ich schick Dir heute noch einen Kopf.

#5 wiba

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Geschrieben 13 Januar 2013 - 12:36

Hast eine PN von mir

ZITAT(friedrich_klindert @ 12. Jan 2013, 12:39) <{POST_SNAPBACK}>
Mach das auch für die 125er und ich schick Dir heute noch einen Kopf.



#6 redandblue

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Geschrieben 02 März 2013 - 12:57

Der Kopf als FIII. Ich denke man sieht den Unterschied.

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#7 griffeldreher

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Geschrieben 02 März 2013 - 04:10

Sehr gut sogar.

#8 friedrich_klindert

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Geschrieben 03 März 2013 - 12:43

ZITAT(griffeldreher @ 2. Mar 2013, 16:10) <{POST_SNAPBACK}>
Sehr gut sogar.


Laßt Ihr uns dumm sterben? zwinker.gif Ich seh zwar daß der eine Kopf gestreift wirkt aber was FIII bedeutet - keinen Schimmer.

Bearbeitet von friedrich_klindert, 03 März 2013 - 12:43 .


#9 problemkind

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Geschrieben 03 März 2013 - 12:53

FIII= Formula 3
Gab ne rennserie früher wo man mit denen bikes mitfahren konnte... und es gab nen umbau-Kit von yamaha mit anderem auspuff und zylindern etc... und es gab ne anleitung um die normalen teile auf F3- stand zu bringen...unter anderem eben für den zylinderkopf

#10 redandblue

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Geschrieben 03 März 2013 - 03:55

ZITAT(friedrich_klindert @ 3. Mar 2013, 12:43) <{POST_SNAPBACK}>
ZITAT(griffeldreher @ 2. Mar 2013, 16:10) <{POST_SNAPBACK}>
Sehr gut sogar.


Laßt Ihr uns dumm sterben? zwinker.gif Ich seh zwar daß der eine Kopf gestreift wirkt aber was FIII bedeutet - keinen Schimmer.


Ich hab dir mal ein Bild gebastelt. Achte auf die Brennräume.
Lieratur: FIII Kit Manual

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#11 friedrich_klindert

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Geschrieben 04 März 2013 - 02:39

ZITAT(redandblue @ 3. Mar 2013, 15:55) <{POST_SNAPBACK}>
Ich hab dir mal ein Bild gebastelt. Achte auf die Brennräume.



Ah jetzt - ja. Danke für die Info, sehr interessant.

#12 griffeldreher

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Geschrieben 04 März 2013 - 04:50

Jaja, links ist der Bohrwinkel fürs Kerzengewinde anders, hehe... grins.gif

#13 wiba

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Geschrieben 04 März 2013 - 08:16

Hallo Leute,
eigentlich sollte man die "Standardversion" gar nicht fahren. Wenig Quetschfläche und eine riesen Kalotte
sind der Leistung nicht gerade förderlich.
Gruss Wiba

#14 redandblue

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Geschrieben 10 Juli 2013 - 08:18

Das mit den O-Ringen funktioniert natürlich auch in Zylindern. Eigentlich mein Favorit gegenüber den O-Ringen im Kopf.

Jetzt habe ich auch meine Einzelzylinderköpfe für die 3MA mit Umbau der Brennraumform auf TZ und 4FU "flat tops". schunkel.gif

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#15 wiba

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Geschrieben 10 Juli 2013 - 10:57

Hallo Alex,
ist doch schön das es noch fähige Leute gibt. daumen.gif
Wir sehen uns in Lichtenberg. Stell schon mal das Bier kalt.
Gruss Willi

Bearbeitet von wiba, 10 Juli 2013 - 10:58 .